Бангкок - Город Ангелов - и транзита дайверов - Тайланд - дайвинг - отчёты - Дайвинг поездки - Публикации

Через Бангкок проходят маршруты многих туристов, в том числе дайверов, поэтому уделим ему внимание, тем более что среди российских туристов в отношении Города Ангелов существует устойчивый миф. Его порождает как политика турфирм, десятилетиями не пересматривающих экскурсионные программы, так и краткость пребывания в нём большинства наших соотечественников.

Итак, наш миф: «Бангкок – это сосредоточение азиатской экзотики и старины». Под этим обычно понимается джентльменский набор: Императорский дворец с храмом Изумрудного Будды, плавучий рынок плюс шоу змей в местном зоопарке. Конечно, всё это есть в городе, и поток туристов к этим объектам неиссякаем. Тем не менее, рискну заявить, что упомянутыми традиционными развлечениями Бангкок вовсе не исчерпывается. Более того, у туристов, посмотревших именно такую программу, обычную для однодневной экскурсии, создаётся впечатление о городе, весьма далекое от действительности.

 Чтобы узнать город получше, нужно пожить в нём хотя бы несколько дней. Погулять по Каосан Роад – улицы, на которой разворачивается часть действия в романе Гарленда «Пляж», ставшей тем более знаменитой после выхода фильма по этому роману. Кстати, рядом с Каосан Роад находятся офисы нескольких крупных сетевых дайвцентров, в которых можно забронировать нырялку и проживание на Пхукете, Ко Тао, Ко Пхангане и в других местах. Нужно поездить по городу на Скай-трэйне – воздушном метро, вагоны которого двигаются над улицами по рельсам, смонтированным на бетонные опоры. Побродить по современнейшим торговым центрам на площади Сиам, зайти там же в океанариум. Вы увидите город небоскрёбов, машин, современно одетых людей. Этот город не менее интересен, чем прекрасные старинные храмы – интересен тем, что это город живых людей, среди которых совсем немного туристов.

 Аэропорт Суварнабхуми (Suvarnabhumi)

Этот новый, уникальный не только для Таиланда, но и для всей Юго-Восточной Азии аэропорт открылся в сентябре 2006 г. Его пассажирский терминал имеет площадь 500 000 кв м. Может принимать до 76 самолётов в час, обслуживает международные и внутренние рейсы. В нём многое сделано для удобства и безопасности пассажиров. Схемы аэропорта предлагаются на каждом шагу, справочные бюро и персонал готовы помочь путешественникам. Но уже после первого знакомства с аэропортом становится понятно, что ориентироваться в нём очень просто. Если вы прилетели в Бангкок и собираетесь продолжить путешествие, то вам нужно со второго уровня (зал прибытия) переместиться на четвёртый уровень (зал отправления). Такси в город, а также автобусы-экспрессы до основных туристических районов города отправляются со второго уровня. На третьем уровне находится множество ресторанов и магазинов.

Ни на каком этапе ваших перемещений внутри аэропорта у вас не возникнет проблем и с перемещением багажа – багажные тележки доступны повсеместно, между уровнями есть специальные эскалаторы для перемещения с ними. Специальные служащие перемещают тележки обратно к залу прибытия, помогают с ними на эскалаторах.

Конечно, колоссальные размеры аэропорта накладывают на него свой отпечаток. Если ваш самолёт вылетает из одного из более удалённых терминалов, приготовьтесь к тому, что вы будете добираться до него 20-25 минут. В этом вам помогут удобные горизонтальные транспортёры, на всём пути следования можно видеть магазины, небольшие бары, места общего пользования – ваше перемещение к терминалу вылета будет вполне комфортным, но меньше, чем 25 минут, уложиться сложно. В периоды максимальной загрузки аэропорта можно провести лишние 15-20 минут в самолёте, ожидая разрешения на взлёт. В целом же аэропорт оставляет приятное впечатление эффективного, продуманного, работающего без сбоев механизма.